Sự vận hành củacọc sạc xe điệncó thể so sánh với máy tiếp nhiên liệu trong một trạm xăng. Chúng thường được gắn ở phía dưới hoặc tường và đặt ở tất cả các tòa nhà công cộng (tòa nhà công cộng, trung tâm tìm kiếm, bãi đậu xe công cộng, v.v.) và bãi đậu xe dân cư hoặc trạm sạc. Các mức điện áp để sạc nhiều mẫu xe điện. Đầu vào của cột sạc xe điện được kết nối trực tiếp với thiết bị AC và do đó, đầu ra được cung cấp phích cắm sạc để sạc cho xe điện. Cọc sạc thường cho 2 phương thức sạc: sạc thông thường và sạc nhanh. các cá nhân sẽ sử dụng thẻ sạc đã chọn để vuốt bìa cứng trên giao diện tương tác giữa người và máy tính do cọc sạc cung cấp để thực hiện các thao tác như cách sạc tương ứng, thời gian sạc và in thông tin giá trị. Màn hình cọc sạc sẽ hiển thị các thông tin như số lượng sạc, chi phí, thời gian sạc, v.v.
Đây là danh sách nội dung:
l Tình hình kinh tế ổn định và tăng trưởng
l “Cơ sở hạ tầng mới” tốt cho phát triển thị trường
l Tiêu chuẩn ngành vẫn được cải thiện
l Công nghệ tiếp tục khởi đầu
Tình hình kinh tế ổn định và tăng trưởng
Dữ liệu cho thấy trong nửa năm 2021, tổng sản phẩm quốc nội sẽ là 53.216,7 tỷ nhân dân tệ, tăng 12,7% so với cùng kỳ năm ngoái với mức giá tương đương, giảm 5,6 điểm phần trăm so với quý đầu tiên. Xét về các ngành công nghiệp khác nhau, giá phụ của giao dịch đầu tiên trong nửa năm là 2840,2 tỷ nhân dân tệ, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm ngoái; giá phụ của giao dịch thứ cấp là 20.715,4 tỷ nhân dân tệ, tăng 14,8% so với cùng kỳ năm ngoái; giá phụ của thương mại cấp ba là 29.661,1 tỷ nhân dân tệ, tăng 11,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
“Hạ tầng mới” tốt cho phát triển thị trường
Kể từ năm 2020, chính phủ trung ương đã nhiều lần đề cập đến cơ sở hạ tầng mới, và do đó mức độ căng thẳng cao của nhà nước đối với cơ sở hạ tầng mới đã tăng lên đáng kể. Cuộc họp lần thứ mười hai của Ủy ban Trung ương về Cải cách sâu rộng toàn diện đã chỉ ra rằng cơ sở hạ tầng là hỗ trợ quan trọng cho phát triển kinh tế và xã hội, và cần phải yêu cầu tối ưu hóa và phối hợp tổng thể vì hướng dẫn điều phối sự phát triển của cơ sở hạ tầng hiện có và tiến bộ, cổ xưa và mới, tạo ra hệ thống cơ sở hạ tầng thời trang chuyên sâu, hiệu quả, giá cả phải chăng, thông minh, xanh, an toàn và đáng tin cậy. Khác hoàn toàn với “cơ sở hạ tầng” thông thường, “cơ sở hạ tầng mới” chủ yếu tập trung vào khía cạnh công nghệ. Cơ sở hạ tầng cổ xưa chủ yếu đề cập đến các tòa nhà lớn như đường sắt, đường cao tốc, cầu và hệ thống thủy lợi, trong khi “cơ sở hạ tầng mới” đề cập đến việc xây dựng cơ sở hạ tầng được hỗ trợ bởi khoa học và công nghệ. Cụ thể, “cơ sở hạ tầng mới” bao gồm bảy hướng công nghiệp chính: xây dựng trạm gốc 5G, trạm sạc xe điện cho các phương tiện năng lượng hoàn toàn mới, trung tâm thông tin lớn, AI, web công nghiệp, UHV, liên tỉnh và vận tải đường sắt bê tông. Trong số đó, các trạm sạc xe năng lượng mới được bao bọc theo hướng công nghiệp của “cơ sở hạ tầng mới” và sẽ bắt đầu phát triển toàn diện hơn nữa.
Tiêu chuẩn ngành vẫn được cải thiện
Cài đặt sử dụng củacọc sạc xe điệncũng có thể ở dưới các điều kiện ánh sáng ban ngày gay gắt, giá lạnh khắc nghiệt, gió và mưa, ngọn lửa trần, tiếp xúc với khí, v.v., do đó các tiêu chuẩn an toàn rất nghiêm ngặt. Các tiêu chuẩn thương mại thông thường có thể thúc đẩy hoàn toàn sự phát triển lành mạnh và có trật tự của hoạt động buôn bán cọc sạc xe điện. Hiện tại, bản tóm tắt các tiêu chuẩn thương mại dành cho cơ sở hạ tầng tính phí được trình bày trong Bảng 3.
Công nghệ tiếp tục khởi động
Với việc đẩy nhanh việc xây dựng các cọc sạc cho xe điện, các công ty khác cũng đã đẩy nhanh quá trình chuẩn bị, đồng thời các công nghệ không ngừng được giới thiệu và cải tiến, mang lại nhiều đổi mới hơn nữa cho thị trường cọc sạc. Ví dụ, hệ thống lưu trữ tích hợp lưới điện siêu nhỏ thông minh tích hợp 3 chức năng là dịch vụ lưu trữ năng lượng, dịch vụ sạc và dịch vụ phát hiện phương tiện điện. Nhanh chóng hình thành mạng lưới sạc siêu nhanh điện áp cao.
Nếu bạn tò mò về mộtcọc sạc xe điện, bạn sẽ có thể liên hệ với Mỹ. Trang web của chúng tôi là web.ylvending.com.
Thời gian đăng: 22-08-2022
