Hệ thống cung cấp điện củaTrạm sạc xe điện DCNguồn điện DC phải được cung cấp riêng cho trạm sạc xe điện và không được kết nối với các tải điện khác có công suất nhỏ. Công suất của nó phải đáp ứng yêu cầu về điện sạc, điện chiếu sáng, điện giám sát và điện văn phòng. Nó không chỉ cung cấp năng lượng điện cần thiết cho việc sạc mà còn là nền tảng cho hoạt động bình thường của toàn bộ trạm sạc. Thiết kế của hệ thống cần có các đặc điểm an toàn, độ tin cậy, tính linh hoạt, tính kinh tế, v.v. Vậy thiết kế và triển vọng của trạm sạc xe điện DC như thế nào? Hãy cùng xem xét.
Dưới đây là danh sách nội dung:
Thiết kế
l Triển vọng
Thiết kế
1. Mô hình kinh doanh
Mô hình kinh doanh trạm sạc đề cập đến mô hình trong đó người dùng xe điện lựa chọn một trạm sạc.Trạm sạc xe điện DCvà một trạm sạc tại vị trí cố định để sạc trực tiếp pin xe khi điện sắp hết. Đây là mô hình kinh doanh đầu tiên được các trạm sạc xe điện xem xét. Trong mô hình kinh doanh này, người dùng xe điện hoàn tất giao dịch bằng cách sạc trực tiếp xe tại trạm sạc/trụ sạc, tiêu thụ điện năng ngay lập tức và thanh toán thông qua mô hình thanh toán tại chỗ. Để đạt được điều này, việc xây dựng một hệ thống sạc và thanh toán xe điện tương ứng và việc giới thiệu một nền tảng quản lý thông tin tập trung là một phần quan trọng trong việc xây dựng trạm sạc xe điện DC.
2. Cấu trúc hệ thống
Trạm sạc xe điện DC có thể được chia thành bốn mô-đun nhỏ theo chức năng: hệ thống phân phối điện, hệ thống sạc, hệ thống điều phối pin và hệ thống giám sát trạm sạc. Thông thường có ba cách sạc xe tại trạm sạc: sạc thông thường, sạc nhanh và thay pin. Sạc thông thường chủ yếu là sạc AC, có thể sử dụng điện áp 220V hoặc 380V, còn sạc nhanh chủ yếu là sạc DC. Thiết bị chính của trạm sạc bao gồm bộ sạc, trụ sạc, thiết bị lọc chủ động và hệ thống giám sát điện năng.
Để xây dựng hệ thống sạc và tính phí cho xe điện, việc triển khai hệ thống bao gồm ba phần, được mô tả dưới đây:
1. Xây dựng nền tảng quản lý hệ thống sạc và tính phí cho trạm sạc xe điện DC để quản lý tập trung các dữ liệu cơ bản liên quan đến hệ thống, chẳng hạn như thông tin xe điện, thông tin người dùng mua điện, thông tin tài sản, v.v.
2. Xây dựng nền tảng vận hành hệ thống sạc và tính phí để vận hành và quản lý việc sạc và xả điện cho xe điện cũng như việc nạp tiền điện cho người mua điện.
3. Xây dựng nền tảng truy vấn hệ thống tính phí và thanh toán cho trạm sạc xe điện DC, được sử dụng để truy vấn toàn diện các dữ liệu liên quan được tạo ra bởi nền tảng quản lý và nền tảng vận hành.
Triển vọng
Với sự gia tăng số lượng các trạm sạc xe điện DC và thời gian hoạt động, lượng dữ liệu xe điện mà hệ thống có thể thu thập sẽ tăng lên theo cấp số nhân, thể hiện một lượng lớn các đặc điểm thời gian thực, năng động và đa dạng. Điện toán đám mây và phân tích dữ liệu lớn có thể được sử dụng cho các dữ liệu này để mô tả chính xác hành vi di chuyển của người dùng, xác định chính xác nhu cầu sạc và thực hiện phân tích động, đồng thời cung cấp cơ sở dữ liệu cho việc lập kế hoạch hợp lý các trạm sạc. Với tỷ lệ cao các thiết bị đầu cuối năng lượng mới với các đặc điểm khác nhau về sản xuất, lưu trữ và tiêu thụ năng lượng, chẳng hạn như nguồn điện phân tán, xe điện và các phần tử lưu trữ năng lượng phân tán, được kết nối với hệ thống điện, hệ thống điện hiện đại thể hiện tính phi tuyến phức tạp, độ bất định cao, tính liên kết mạnh và các đặc điểm khác, công nghệ trí tuệ nhân tạo được kỳ vọng sẽ trở thành một phương pháp hiệu quả để giải quyết các vấn đề điều khiển hệ thống và ra quyết định phức tạp như vậy. Sử dụng khả năng học tập mạnh mẽ của công nghệ trí tuệ nhân tạo có thể phân tích hiệu quả các mô hình lái xe của người dùng xe điện và dự đoán chính xác tải sạc; khả năng xử lý logic của công nghệ trí tuệ nhân tạo có thể được sử dụng để phân tích sự tương tác giữa các bên liên quan khác nhau trong chuỗi ngành công nghiệp xe điện và thực hiện tối ưu hóa hợp tác ở cấp độ lập kế hoạch và vận hành. Với việc xây dựng mạng lưới Internet vạn vật (IoT) rộng khắp, người ta kỳ vọng sẽ hiện thực hóa sự kết nối giữa mọi thứ trong mọi khía cạnh của hệ thống điện, tương tác giữa người và máy tính, một hệ thống dịch vụ thông minh với khả năng nhận biết trạng thái toàn diện, xử lý thông tin hiệu quả, và ứng dụng tiện lợi và linh hoạt, điều này cũng mang lại những cơ hội và thách thức cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện.
Với công nghệ truyền thông 5G thế hệ mới trở thành xu hướng phát triển trong tương lai, mạng lưới đường bộ dành cho xe điện dựa trên nền tảng 5G dự kiến sẽ đạt được sự kết nối liên thông, và người dùng trạm sạc xe điện DC có thể trao đổi thông tin và năng lượng đầy đủ với hệ thống giao thông thông minh và lưới điện thông minh để thực hiện tìm kiếm điểm sạc tự động, sạc thông minh và trừ điện tự động. Các công ty lưới điện và nhà điều hành thiết bị sạc sẽ cam kết xây dựng các trạm sạc thành một hệ thống dịch vụ năng lượng thông minh và là một phần quan trọng của Internet vạn vật trong lĩnh vực điện lực.
Phần trên đề cập đến thiết kế và triển vọng của một...Trạm sạc xe điện DCNếu bạn quan tâm đến trạm sạc xe điện DC, bạn có thể liên hệ với chúng tôi. Trang web của chúng tôi là www.ylvending.com.
Thời gian đăng bài: 22/08/2022
